李宇航是北京交通大学系统科学学院在读硕士生，专注于运筹学与优化分析、系统科学与系统工程在交通工程领域的研究。凭借扎实的学术背景和深入的分析能力，他致力于为复杂的物流及系统性问题提供创新解决方案。并在TextHospital担任系统分析师，负责智能系统的计算，构建与优化工作。
主要科研成果
国家自然科学基金项目
曾参与国家自然科学基金项目，针对多目标组合优化问题开发了基于智能启发式算法的混合求解框架，显著提升了计算效率，相关成果发表于《European Journal of Operational Research》等国际权威期刊。此外，他在动态路径规划和实时物流调度领域的研究，为降低运输成本、提升系统响应速度提供了理论支持，部分模型已被企业应用于智慧物流系统中
某大型物流企业物流调度系统优化工程
主导某大型物流供应系统的仿真与疏散优化项目，通过运筹学建模将高峰时段通行效率提升15%。其成果体现了运筹学理论在解决实际工程问题中的强大价值。
某新型复杂系统优化框架
提出的"分层解耦-反馈聚合"系统优化框架，为解决大规模基础设施系统（如高铁网络、物流枢纽）中的级联故障风险提供了新思路，相关专利已进入实质审查阶段。